?晉城“太行屋脊”機載1:2000帶狀圖測繪
新業(yè)務(wù)之有人機搭載征圖移動測量系統(tǒng)
?晉城“太行屋脊”機載1:2000帶狀圖測繪
01
背景介紹:
太行屋脊全域旅游大通道項目建設(shè)工程,起建于陵川縣棋子山古郊鄉(xiāng)與六泉鄉(xiāng)交界處,止于高新高速陵川段古郊鄉(xiāng),總長是約500公里。客戶需求成果為工程標準 1:2000 4D產(chǎn)品(DEM/DOM/DSM/DLG ),用于新高速的設(shè)計及修建,測區(qū)數(shù)據(jù)總長度125公里,帶寬1公里。測區(qū)為山地類型,整個測區(qū)落差700米,其他測量方式較為復(fù)雜且項目完成時間長,故采用效率極高的有人機搭載征圖移動測量系統(tǒng)的外業(yè)采集方式。
02
實施方案:
測區(qū)為山地類型,地勢復(fù)雜,落差較大,使用無人機難以進行高效的作業(yè)。客戶主要用于新高速的設(shè)計及修建,需求的測區(qū)數(shù)據(jù)較長,需求成果為工程標準1:2000 4D產(chǎn)品。通過有人機搭載征圖移動測量系統(tǒng)(SZTR1000搭配飛思)的外業(yè)采集方式,能高效快速獲取測區(qū)數(shù)據(jù),并生成4D產(chǎn)品供給設(shè)計施工。
03
項目成果:
控制點高程總誤差分析:
04
DEM:
05
DLG
06
項目亮點:
·測區(qū)地勢復(fù)雜,落差大,儀器穩(wěn)定完成數(shù)據(jù)采集
·首次搭載飛思相機,延長高效作業(yè)時間,有效提高復(fù)雜環(huán)境下作業(yè)保障
·方式效率高、安全性有保障。外業(yè)21天,內(nèi)業(yè)45天。
——(完)——