高德今日發(fā)布《2014年第二季度中國主要城市交通分析報(bào)告——市民躲避擁堵出行建議》。報(bào)告顯示:二季度全國重點(diǎn)城市擁堵排名上海居首,登頂“堵王”,杭州、北京、重慶、深圳、廣州、福州、沈陽、成都、濟(jì)南緊隨其后。
報(bào)告顯示:二季度,部分特大型、大型城市擁堵延時(shí)指數(shù)均在2以上,即因?yàn)榻煌〒矶?,公眾出行需花費(fèi)非擁堵狀態(tài)下2倍以上的時(shí)間到達(dá)目的地。上海擁堵程度排名居首,擁堵延時(shí)指數(shù)2.16,出行平均擁堵時(shí)長15.73分鐘;杭州趕超北京成第2擁堵城市,季度平均擁堵延時(shí)指數(shù)2.10。
二季度高德交通報(bào)告除“公布”堵城花落誰家之外,還統(tǒng)計(jì)出各城市“十大最堵路段”、“通勤擁堵模式”、 “限號對交通影響”等實(shí)用信息:北京和上海最堵的路段均出現(xiàn)在大型居住社區(qū)與大型辦公區(qū)連接的道路,“城郊通勤”已經(jīng)對特大城市交通造成巨大壓力。
高德副總裁董振寧介紹說,高德的此份報(bào)告以互聯(lián)網(wǎng)眾包思路采集數(shù)據(jù):將高德地圖導(dǎo)航用戶作為數(shù)據(jù)藍(lán)本,以浮動車數(shù)據(jù)為佐證,最終形成了動態(tài)躲避擁堵城市出行方案。